哈西公路客运站

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哈西公路客运站占地4.06公顷, 建筑总面积54316平方米,其中,地上30059平方米,地下24257平方米。主要功能为长途客运站、旅客换乘站和哈西客运综合交通枢纽智能化运营管理指挥中心。
中文名
哈尔滨西客站
建成时间
2011年
所在地区
哈尔滨
日发送旅客
26000人次
地    址
哈尔滨市香坊区

目录

哈西公路客运站建筑概要

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哈尔滨西客站地区建设办公室获悉,哈西公路客运综合枢纽站(简称哈西公路客运站)将于2011年年底前建成,并与西客站同步投入使用。据专家介绍,哈西公路客运站与哈市目前正在运营的南岗、道外、三棵树、公路大桥客运站相比,具有七大优点,将成为哈市一道新的风景线。[1] 

哈西公路客运站概况

哈西公路客运站按照国家一级客运站标准建设,建筑分为地上三层,地下二层。[2] 

哈西公路客运站功能

地下二层:主要为旅客换乘专用通道,通往公交枢纽站、地铁换乘站、西客站和东西广场专用人行通道。
地下一层:停车场,可停放大客车68台,小型车111台。
地上一层:旅客到达厅、售票厅、快件办理处、安检站和短途循环线路快速通道等,共设有售票窗口26个,其中入口售票厅设有20个,快速通道设有6个,保障旅客进站后在最短时间内购得车票。
地上二层为旅客安检、母婴候车室、普通旅客候车厅、发车停车场、快件办理处和商务消费区等,旅客通过安检后,进入候车厅休息,等待乘车。
地上三层为信息中心办公区及设备用房。[3] 

哈西公路客运站七大优点

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哈西公路客运站与哈市目前运营的其他四大客运站相比,具有七大优点:
  一、客运站站房面积大,发送旅客人数多。哈西公路客运站设计日发送旅客26000人次,在节假日等旅客聚集较集中的时间段,能保证旅客有一个良好的候车环境。
  二、具有比较大的停车场和发车场。停车场和发车场可停放120台大型客车,同时还有能停放111台小型车的停车场,从而避免客运车辆占道停车违章的行为。
  三、旅客上下车与车辆通行采取分离通行。哈西公路客运站采用二层发车,一层落客,地下停放班车的设计方式,由此解决了到站班车与待发班车同在一个场地内造成的空间拥挤。旅客进出站均有专用人行通道,与客车通道隔离,从而保证旅客人身安全。
  四、客运车辆在进站、出站、停放、安检、清洗和维修都采用循环作业。进出客运站的车辆为单向行驶,并配有客运车辆科学合理的调度指挥系统,以保证车辆安全运行。
  五、设有半封闭的站房。旅客上下车时,都是在客运站半封闭的站房内进行的,不必担心雨雪天气给乘车带来的不便。
  六、交通换乘十分方便。哈西公路客运站地处哈西客站东广场南侧,是哈西商圈的中心位置,与东广场仅一道之隔,火车、地铁、公交、出租等交通设施完善,真正做到了旅客的“零换乘”。
  七、哈西公路客运站采用全新设计。站场全部封闭与内部节能新颖装修,整体美观大方。[1] 
参考资料
词条标签:
车站 街区路 地点 交通设施